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미국 전력회사 Ameren Missouri가 가스 발전설비 10.6GW 추가를 포함한 20년 장기 자원계획을 제출했다. 회사 경영진은 이 계획이 공급 신뢰도를 유지하고 비용을 관리하기 위해 자원 구성의 다양성을 확보하도록 설계됐다고 설명했다. 반면 환경단체 측은 이 계획이 해당 전력회사의 화석연료 의존도를 크게 높일 것이라고 지적했다. 보도된 내용은 계획 제출 사실과 양측의 입장 표명에 국한된다.
대형 전력회사의 20년 자원계획에 10.6GW 규모의 가스 발전이 포함된 사례로, 장기 설비계획상 가스의 역할을 둘러싼 견해차가 함께 제시됐다.
가스신문 사설은 21일 열린 '2026 수소경제 대토론회'에서 제기된 진단을 정리하며, 지난 7년간 목표를 달성한 분야가 거의 없고 일부는 시장 진입도 하지 못했다는 지적을 전했다. 청정수소 입찰시장은 연료비가 높은 반면 가격 상한이 낮게 묶여 있고 가격 격차 보전 장치가 없다는 점이 참여 제약 요인으로 언급됐다. 수요보다 생산을 앞세운 정책, 전주기 관점의 부재, 투자 이후의 제도 변경이 겹쳤다는 분석도 제시됐다. 글로벌 측면에서는 신규 수전해 설비의 75%가 중국에 집중된 상황이 거론됐다. 사설은 수소경제 2차 기본계획 수립, 수소경제위원회 재가동, 수소사업법 통과와 예산 확보, 청정수소 입찰제도 정상화를 과제로 꼽았다.
9월 30일
블룸버그에 따르면 EU와 영국의 LNG 인도량은 30일 이동평균 기준 전년 대비 4% 감소했으나, 전년 대비 30% 줄었던 8월 초 이후로는 증가세를 보이고 있다. Kpler는 9월 유럽이 전 세계 LNG 공급량의 약 25%를 흡수할 것으로 전망했으며, 이는 7월의 19% 미만에서 높아진 수준이다. 이란 전쟁 이전 페르시아만 지역은 글로벌 LNG 공급의 약 20%를 담당했으나 호르무즈 해협 물량 차질이 이어지며 LNG 가격은 이달 초 2022년 말 이후 최고 수준까지 올랐다. 아시아 LNG 가격은 MMBtu당 25~26달러를 기록했고, 인도의 9월 수입량은 가뭄에 따른 수력발전 감소와 비료공장 가스 수요 증가로 전년 대비 10% 증가할 것으로 전망되는 반면, 중국의 9월 27일 기준 30일 이동평균 수입량은 16만7,000톤으로 전년 동기 대비 약 12% 감소했다. 9월 23일 기준 유럽 가스 저장률은 약 70%로 최근 5년 평균인 86%를 밑돌고 있다.
9월 30일
일본 미쓰비시중공업 엔진&터보차저(MHIET)는 8월 27일 열병합 발전에 활용되는 KU 가스엔진(발전출력 3650~5750kW)의 수소 혼합연소 사양을 확립하고 제안 활동을 시작했다고 발표했다. 회사는 CFD 해석과 연소반응 모델로 노킹·프리이그니션 등 이상연소 발생 메커니즘을 규명하고, 전체 운전 부하 영역에서 이상연소를 억제하는 기술을 구축했다. 5700kW급 발전용 가스엔진 단기통 시험기 시험에서 정격 상당 출력 기준 수소 혼합률 50%(체적비)까지 안정적인 연소가 가능한 것을 확인했다. 엔진 본체 교체 없이 최소한의 개조로 기존 KU 가스엔진의 레트로핏이 가능하고, KU 디젤엔진도 가스엔진 전환과 동시에 수소 혼합연소 사양으로 개조할 수 있다. 가동 중 운전모드 전환으로 도시가스 전용연소에서 원하는 수소 혼합률로 변경할 수 있으며, MHIET는 지난해 450kW급 도시가스 전용연소 가스엔진의 수소 혼합연소 사양을 출시한 바 있다.
9월 30일
대한무역투자진흥공사(KOTRA)는 9월 30일 일본 후쿠오카에서 '한·일 반도체 매칭데이' 전시상담회를 개막했으며 행사는 10월 2일까지 진행된다. 제3회 규슈 반도체 산업전과 연계해 한국관에는 14개 소재·부품·장비 기업이 참가해 일본 종합상사·벤더 등 약 50여 개 반도체 관련 기업과 1:1 수출·공급망 상담을 진행했다. 규슈는 설계(후쿠오카)·제조(구마모토)·후공정(기타규슈)으로 이어지는 광역 클러스터로 1000개 이상의 반도체 기업이 집적돼 있고, TSMC 계열사 JASM의 구마모토 공장 가동과 소니·로움·SUMCO 등의 투자가 진행 중이다. 일본 측에서는 Kanematsu, Kanaden 등 종합상사와 계측·패키징·FA 분야 기업이 참가해 공동 R&D 및 실증(PoC) 프로젝트에 관심을 보였다. 10월 1일에는 마린멧세 후쿠오카에서 ' 한-일 반도체 산업 협력 세미나'가 열려 SK Japan, JETRO, 서울대 SIPC 등이 발표했다.
9월 30일
일본 시설원예 분야에서 난방용 연료로 주로 쓰여온 A중유 대신 LP가스를 채택하는 농가와 사업자가 나타나고 있다. 관수시스템·재배기기 제조사인 세이와는 2017년 건설한 재배거점 '아그리스테이션 세이와'에서 약 2㏊ 규모 2개 하우스를 운영하며, 처음부터 LP가스 사양 난방장치와 CO₂ 발생기를 사용했다. 시설 건설 당시 비교 결과 A중유는 NOx·SOx 발생량이 많아 CO₂ 발생기 연료로 부적합하다고 판단했고, LP가스와 등유는 비용 차이가 크지 않아 환경성을 기준으로 LP가스를 선택했다고 밝혔다. 현재 일본 시설원예 난방장치 연료 가운데 70~80%는 A중유가 차지하는 것으로 알려졌으며, 세이와 측은 최근 1년 사이 A중유에서 LP가스로 전환하는 사례가 나타나고 있다고 설명했다. 일본LP가스협회는 2050년 탄소중립 실현을 위한 '2030년 아젠다'를 통해 A중유와 등유에서 LP가스로의 연료전환을 추진한다는 방침이다.
9월 30일
슈테판 루티샤우어 슈타들러 신시장 지역 마케팅·영업 총괄은 지난 22일부터 25일까지 독일 베를린에서 열린 이노트랜스 2026(InnoTrans 2026)에서 한국 철도 시장에 유로듀얼(EuroDual) 이중모드 기관차를 제안했다. 그는 한국의 전철화 구간 비중이 높지만 전력 공급 중단, 야간 전차선 정비, 태풍으로 인한 전차선 손상 등의 상황에서는 디젤 견인력이 필요하다고 설명했다. 이에 기존 디젤 기관차를 새 디젤 기관차로 교체하는 대신 전기와 디젤을 함께 활용하는 유로듀얼로 전환하는 방식을 제시했다. 슈타들러가 제시한 경제성의 핵심은 디젤 엔진의 실제 운전 시간을 최소화하는 데 있으며, 전차선이 설치된 구간에서는 전기모드로, 비전철 구간에서는 디젤모드로 운행하는 구조다.
9월 30일
한국수력원자력 한울원자력본부는 한울 6호기(가압경수로형, 100만kW급)가 30일 오전 10시 발전을 정지하고 약 72일간의 제15차 계획예방정비에 착수했다고 밝혔다. 정비 기간에는 동해안 송전제약 해소를 위한 차단기 용량 증대 공사 등 설비 개선이 수행된다. 원자력안전법에 따른 법정 검사와 규제기관의 적합성 확인을 거친다. 이후 원자력안전위원회의 가동 승인을 받아 올해 12월 중 발전을 재개할 예정이다.
9월 30일
에너지 기업 에스디엔(SDN)은 지난 9월 29일 장흥군, 산은인프라자산운용 등과 '민·관 지역상생형 200MW 태양광 발전사업' 공동 협력을 위한 양해각서를 체결했다고 30일 밝혔다. 이 사업은 전남 장흥군 관내 염해부지에 총 200MW 규모의 태양광발전소를 조성하는 프로젝트다. 참여 기관들은 행정 지원, 금융조달, 사업 개발 및 EPC 등 분야별 역할을 분담하고 사업 추진을 위한 협력체계를 구축했다. 에스디엔은 태양광발전소의 EPC(설계·조달·시공) 수행을 담당한다.
9월 30일
기후에너지환경부는 9월 30일 서울 강남구 발전 5사 협력본부에서 '발전공기업 통합준비위원회'를 발족했다. 위원장은 이호현 제2차관이 맡았으며, 발전 5사 통합 준비에 착수했다고 밝혔다. 정부는 앞서 9월 4일 발전 5사를 1개사로 통합해 '㈜한국발전'을 설립하는 방안을 발표했다. 정부는 분산된 자본과 인력을 모아 재생에너지 중심의 에너지 전환을 추진하고, 석탄발전 폐지 과정에서 정의로운 전환을 체계적으로 진행하려는 취지라고 설명했다. 이번 위원회 발족은 발전공기업 통합방안의 후속 조치다.
9월 30일
윤준병 의원실이 공정거래위원회로부터 제출받은 자료에 따르면, 2017년부터 2026년 9월까지 부당공동행위로 제재를 받은 식품업체는 중복 적발을 제외하고 총 61개사이며 과징금 총액은 2조 1911억 2100만원으로 집계됐다. 이 가운데 2026년 한 해에 적발된 27개사에 부과된 과징금이 1조 8177억 7900만원으로 전체의 83.0%를 차지했으며, 설탕(CJ제일제당·삼양사·대한제당), 밀가루(대한제분·사조동아원·CJ제일제당·삼양사·대선제분·한탑·삼화제분), 전분·전분당(대상·삼양사·사조씨피케이·CJ제일제당) 분야가 포함됐다. 업체별로는 삼양사가 설탕 1302억 5100만원, 밀가루 947억 8700만원, 전분당 2103억 4000만원 등 4353억 7800만원으로 가장 많았고, CJ제일제당 3730억 2800만원, 대상 2341억 4100만원 순이었다. 전체 부과액 중 27.4%인 6008억 8400만원이 자진신고자 감면제도(리니언시) 등으로 감면됐고, 미수납액은 전체의 61.0%인 1조 3373억 2200만원으로 이 중 행정소송·집행정지로 징수가 유예된 금액이 3942억 3400만원, 순수 체납액이 95억 3700만원으로 나타났다. 윤준병 의원은 담합 주도 기업에 대한 리니언시 적용 배제와 징벌적 손해배상 요건 강화 등 법 개정이 필요하다고 밝혔다.
9월 30일
한국남부발전은 한국형 가스터빈(K-가스터빈)을 적용한 안동복합 2호기의 최초점화를 완료했다고 30일 밝혔다. 안동복합 2호기는 남부발전의 하동 석탄화력 대체사업 가운데 첫 번째 프로젝트로, 기존 석탄발전을 LNG복합발전으로 전환하는 사업이다. 국산 가스터빈이 실제 연소 단계에 진입했으며, 준공 목표 시점은 2027년 3월이다.
9월 30일
기후에너지환경부 소속 화학물질안전원은 전국 92개 유해화학물질 물류사업장의 정보를 담은 '유해화학물질 보관·저장업 비상대응정보집'을 9월 30일부터 전국 27개 시·군·구에 제공한다고 밝혔다. 정보집은 사업장별 취급물질과 소방용수 이동경로, 수계 유입 예상지점 및 차단 대책을 포함한다. 이는 유해화학물질 물류창고 화재 시 오염된 소방용수가 하천과 농수로로 유입되는 2차 피해를 줄이기 위한 조치다. 화학물질안전원은 이를 통해 화재 진압과 환경오염 방제를 동시에 추진하는 데 도움이 될 것으로 기대한다고 설명했다. 화학물질안전원 원장은 박봉균이다.
9월 30일
전국 다목적댐 수면과 기존 수력발전 송전설비를 함께 활용하는 수상태양광 확대사업이 추진된다. 낮에는 수상태양광, 야간이나 일조량이 부족한 시간에는 수력발전 전력을 기존 계통으로 보내는 '교차송전' 방식이 핵심이다. 한국수자원공사는 소양강댐에 95MW 규모의 수상태양광을 추가하고 2030년까지 10여 곳에서 약 500MW를 개발한다는 계획을 밝혔다. 이 가운데 소양강·충주·안동·대청·주암댐에 설치할 약 400MW에 교차송전 방식이 적용될 예정이다.
9월 30일
재생에너지 업계에서 인버터 용량보다 큰 용량의 태양광 모듈을 설치할 수 있도록 설비 기준을 바꿔야 한다는 의견이 제기됐다. 모듈의 직류(DC) 용량과 인버터의 교류(AC) 출력을 구분해 관리해, 새 계통 접속용량 확보 없이 기존 접속용량의 이용효율을 높이자는 취지다. 모듈과 인버터 용량을 비슷하게 맞추면 햇빛이 약하거나 흐린 시간대에는 인버터 처리 능력에 여유가 생기는데, 모듈을 더 설치하면 해당 시간대 발전량을 늘릴 수 있다는 설명이다. 현행 '신·재생에너지 설비 지원 등에 관한 지침'의 태양광 시공기준은 모듈의 DC 용량을 인버터 AC 용량의 105% 이내로 제한하고 있어, 인버터가 100kW인 경우 모듈은 최대 105kW까지만 설치할 수 있다.
9월 30일
런던 AIM 상장사 EnergyPathways가 잉글랜드 랭커셔 해안 약 18km 해역 동아일랜드해 암염층 지하에 Marram Energy Storage Hub(MESH)를 개발 중이며, 육상 설비는 배로항에 둔다. 1단계는 300MW/55.2GWh 규모 CAES로 전출력 기준 7일 이상 방전이 가능하고, 가스·수소 저장과 수소·흑연 생산이 함께 계획돼 있다. 염층은 수직 두께 500~600m의 거의 순수 암염이며, 캐번 1기당 용적은 70만 m³로 1단계에는 4기가 필요하고 전체 라이선스 구역에는 최대 60기 잠재력이 있다고 회사는 밝혔다. 회사는 Ofgem 캡앤플로어 1차 공모(6월 잠정 선정 16개 프로젝트, 총 7.6GW·136.9GWh)에 초청받았으나 신청하지 않았고, 연말 출범 예정인 2차에 참여할 예정이다. FID는 2028년, 가동은 2031년 말~2032년 초를 목표로 하며 인허가와 Ofgem 지원이 전제 조건이다.
9월 30일
한국환경공단이 동물대체시험 전문인력 양성을 위한 시범교육에 착수했다. 2027년 공동훈련센터의 본격 운영을 앞두고 시험시설 구축과 함께 추진되는 것이다. 동물대체시험은 컴퓨터 예측과 세포·인체조직모델을 활용해 화학물질의 유해성을 평가하는 방식으로, 동물 사용을 줄이면서 더 많은 화학물질을 신속하게 평가할 수 있다. 표준화된 시험법과 숙련인력, 우수실험실운영기준(GLP) 기반 품질관리체계가 함께 구축될 경우 시험 결과의 규제 활용도가 높아질 것으로 전망된다.
9월 30일
E1이 국제 LPG 가격 상승과 누적된 원가 미반영분을 반영해 10월 국내 LPG 공급가격을 ㎏당 80원 인상한다고 9월 30일 밝혔다. 10월 가정·상업용 프로판 공급가격은 부가가치세 포함 ㎏당 1563.17원, 산업용 프로판은 1569.77원으로 결정됐다. 자동차용 부탄은 ㎏당 1799.54원, ℓ당 1050.93원으로 책정됐다. 기사에서는 이번 조정이 국제 도입가격과 국내 공급가격 간 격차를 줄여 물량 확보와 재고 운영 기반을 보완하려는 조치로 설명됐다.
9월 30일
수직형 태양광 업체 Over Easy Solar가 평지붕용 수직 PV 시스템의 신버전 xM-3 Quattor-256S를 출시했다. 이 제품은 OES64-EU 모듈 4장을 수직 배열한 사전제작형 유닛으로, 실리콘 헤테로접합(HJT) 셀을 사용하며 양면성 계수는 95%, STC 출력은 256W다. 유닛 1개는 지붕 면적 2.31㎡를 차지하고 무게는 약 28.4kg으로 면적당 하중은 약 12.2kg/㎡이며, 최대 시스템 전압은 1,000V DC, 설계 하중은 1,600Pa(안전계수 1.5 적용 시 2,400Pa)다. 회사는 15년 제품 보증과 25년 출력 보증을 제시하고, 첫해 출력 저하 1% 이후 연 0.583% 저하를 명시했다. Trygve Mongstad CEO는 xM-3 평지붕 시스템의 환경성적표지(EPD)를 받았으며 A1-A3 단계 탄소발자국이 51.5kg CO₂e/㎡, 비수율 1,000kWh/kW 가정 시 발전량 기준 19g CO₂e/kWh에 해당한다고 밝혔다.
9월 30일
기후에너지환경부는 9월 30일 서울 발전 5사 협력본부에서 '발전공기업 통합준비위원회'를 발족하고, 내년 10월 1일 '(주)한국발전' 출범을 목표로 조직·인력·운영시스템 재편 절차 마련에 착수했다. 이는 지난 4일 한전 남서울본부에서 열린 간담회에서 발표된 5사 통합 방안의 후속 조치다. 위원회는 이호현 기후부 2차관이 위원장을 맡고 정부 측 4명, 발전 5사 부사장 5명, 에너지·전력·재무·노무·법률·IT 분야 민간전문가 6명으로 구성됐다. 첫 회의 안건은 위원회 운영규정, 통합추진 이행안(로드맵), 합병 후 통합관리(PMI) 용역 추진계획 등 세 가지다. 정부는 통합 목적으로 재생에너지 중심 에너지전환과 석탄발전 폐지에 따른 '정의로운 전환'을 제시했으며, 노동자단체와의 정례 소통체계 구축도 함께 추진한다.
9월 30일
과학기술정보통신부는 9월 30일 정부서울청사에서 배경훈 부총리 겸 과기정통부 장관 주재로 제13회 과학기술관계장관회의를 열고 '미래성장동력 7대 SEED 프로젝트 추진계획' 등을 논의했다고 밝혔다. 정부는 소형모듈원자로(SMR), 핵융합, 양자, 우주항공 등 7개 미래 성장 분야에 내년 4조원을 투입한다. 향후 5년간 국가 연구개발(R&D)에는 200조원 이상을 투입할 계획이다. 정부와 기업이 투자 위험을 분담하는 '투자형 R&D'도 확대한다. 7대 SEED 분야에는 SMR과 핵융합, 재생에너지 관련 분야가 포함됐다.
9월 30일
한국태양광산업협회는 지난 22일부터 사흘간 미국 뉴욕 기후위크 기간 열린 '글로벌 태양광 및 배터리산업협회 모임'에 참석했다고 30일 밝혔다. 협회는 이 자리에서 한국의 태양광 보급 사례와 산업정책, 주요 성과를 소개하며 개발도상국과 신흥시장에서 참고 사례가 될 수 있다고 설명했다. 참석자들은 신흥시장 개척을 위해 각국 산업계와 관련 기관이 참여하는 다자간 협력이 필요하다는 데 공감했다고 협회는 전했다. '3억 가구 태양광 이니셔티브' 등 범국가적 기후행동과 관련해 중앙정부의 하향식 접근과 지방정부의 상향식 접근의 중요성도 논의됐다. 협회는 국내에서도 지역 주도 분산에너지 활성화와 지자체 여건에 맞춘 태양광 보급 확대가 필요하다고 밝혔다.
9월 30일
기후에너지환경부는 한국환경공단, 한국전기연구원과 함께 10월 1일 한국전기연구원 안산분원에서 '전기자동차 자동 충전·결제 서비스' 기술 시연회를 개최한다고 30일 밝혔다. 자동 충전·결제 서비스는 충전 케이블을 연결하면 차량에 저장된 인증서로 차량을 자동 확인해 충전과 결제를 한 번에 처리하는 국제표준 기반 기술로, 이번 검증 대상은 여러 기업이 함께 사용하는 공공 인증체계를 적용했다. 시연회에서는 현대자동차 GV90, 기아 EV9, KGM 무쏘 EV, 메르세데스-벤츠 CLA, 테슬라 모델Y, BMW iX3 등 전기차 6종을 채비·이브이시스·SK시그넷 공공급속충전기 3종에 연결해 차량 인증부터 결제 완료 문자 수신까지 작동 여부를 확인한다. 기후부는 시연 결과를 반영해 10월 중 공공급속충전기 30기에서 시범 운영을 진행할 계획이다. 시범 운영 충전소 위치와 이용 가능 차종, 신청 방법은 시연회 이후 무공해차 통합누리집을 통해 안내한다.
9월 30일
기후에너지환경부는 육상풍력 발전사업 허가 신청 시 요구해온 풍황계측기 실측자료 제출 의무를 폐지하고 이를 기상청 재현바람장 자료로 대체하는 '발전사업 세부허가기준 등에 관한 고시'를 10월 1일부터 시행한다고 밝혔다. 기존에는 사업자가 사업대상지 선정 후 풍황계측기를 설치해 1년 이상 바람을 측정하고 그 실측자료를 허가 신청서에 제출해야 했다. 10월부터는 사업자가 기상청 '재생에너지 기상정보 플랫폼'에서 제공하는 재현바람장 자료를 활용해 발전사업 허가를 신청할 수 있다. 재현바람장은 기상청이 인공지능(AI)과 수치예보기술을 융합해 제공하는 자료다. 이번 조치는 지난해 12월 관계부처 합동으로 발표한 '육상풍력 발전 활성화 전략'의 후속 조치로, 사업 준비 기간 단축과 사업자 초기 부담 완화에 초점을 맞췄다.
9월 30일
강원특별자치도가 30일 소양강댐 수상태양광 사업을 시작으로 '물빛에너지 호수벨트' 조성에 착수했다. 이날 소양강댐 물문화관에서 강원특별자치도, 기후에너지환경부, 춘천시, 한국수자원공사(K-water)가 참여한 소양강댐 수상태양광 비전선포 행사가 열렸다. 행사에는 우상호 도지사, 김성환 기후에너지환경부 장관, 육동한 춘천시장, 한국수자원공사 수자원환경부문장 등 관계기관 인사가 참석했다. 참여 기관들은 비전 보고를 공유하고 사업 추진과 청정에너지 확대를 위한 협력 의사를 밝혔다. 원문에는 설비용량 등 구체적 사업 규모가 제시되지 않았다.
9월 30일