본문 바로가기
EnergyNews

News

배터리·ESS

국내외 소식을 자동 수집해 요약·분류하고, 검수 게이트를 통과한 항목만 게시합니다. 수치와 단위는 원문 기준을 유지합니다. 지금까지 455건.

배터리·ESS 분야 허브 (논문·기업·용어) →
배터리·ESS전기신문·10월 2일

전기안전공사, AI 플랫폼 'E-On'으로 ESS 열폭주 355건 예방

한국전기안전공사는 2일 ESS 사업장 데이터를 실시간 수집·분석하는 디지털 안전관리 플랫폼 '이-온(E-On)'을 운영하고 있다고 밝혔다. 이-온은 전국 ESS 사업장 96%의 데이터를 1분 단위로 수집하며, AI가 온도 급상승이나 충전율 급저하 등 정상 범위를 벗어난 이상징후를 자동 탐지해 담당자에게 알린다. 공사는 2024년부터 올해 7월까지 총 355건의 열폭주를 예방했고, 2023년부터 2025년까지 약 4037억원의 경제적 손실을 줄인 것으로 집계했다. 전원 차단 없이 설비 상태를 확인하는 '무정전 검사'도 가능해졌으며, 데이터 활용을 위해 정부와 20여 차례 공청회·간담회를 열어 제조사·사업자의 정보 유출 우려를 조율했다. 현재 부산소방재난본부 상황실과 이-온 데이터를 연계하는 시범사업을 운영 중이며, 향후 신규 ESS 연계 확대와 24시간 모니터링 체계 강화를 계획하고 있다.

ESS 화재는 국내 ESS 보급 확대의 주요 제약 요인으로 꼽혀온 사안으로, 설비 데이터를 안전관리 목적으로 활용하는 제도적 기반과 운영 실적이 함께 제시됐다. 소방당국 연계 시범사업은 사고 대응 체계가 민간 설비 데이터와 연결되는 사례다.

배터리·ESS투데이에너지

전기안전공사, AI 플랫폼 'E-On'으로 ESS 열폭주 355건 차단

한국전기안전공사는 전국 에너지저장장치(ESS) 사업장 데이터를 실시간 수집·분석하는 디지털 안전관리 플랫폼 '이-온(E-On)'을 운영하고 있다. 전국 사업장의 96%에서 1분 단위로 데이터를 수집하며, 인공지능이 온도 급상승이나 충전율 급저하 같은 이상징후를 자동으로 식별해 담당 직원에게 알린다. 공사는 2024년부터 2025년 7월까지 총 355건의 열폭주를 막았고, 2023년부터 2025년까지 약 4,037억 원의 경제적 손실을 줄인 것으로 집계했다고 밝혔다. 플랫폼을 활용하면 전원을 차단하지 않고 설비 상태를 확인하는 무정전 검사도 가능하다. 공사는 신규 ESS와의 연계 확대, 24시간 모니터링 강화를 계획하고 있으며, 부산소방재난본부 상황실과 데이터를 연계한 시범사업도 운영 중이다.

10월 2일

배터리·ESS에너지데일리

전기안전공사, AI 플랫폼 '이-온'으로 ESS 이상징후 감시 확대

한국전기안전공사(사장 남화영)가 디지털 플랫폼 '이-온(E-On)'을 통해 전국 ESS 사업장의 이상징후를 감시하고 현장 조치를 지원하고 있다. 이-온은 에너지저장장치의 미세한 상태 변화를 인공지능으로 분석해 사고 발생 전 대응하는 방식을 적용한다. 공사에 따르면 이-온은 전국 ESS 사업장의 96%에서 설비 데이터를 연계하고 있다. 재생에너지 확대로 저장설비 활용이 늘어나는 가운데 데이터 분석과 현장 대응을 연결한 예방체계가 운영되고 있다.

10월 2일

배터리·ESS투데이에너지

글로벌 전기차 배터리 사용량 844GWh…중국계 점유율 73.3%

SNE리서치에 따르면 2026년 1~8월 세계 각국에 등록된 전기차(EV·PHEV·HEV)의 배터리 사용량은 약 844.2GWh로 전년 동기 대비 19.7% 증가했다. CATL이 333.0GWh(점유율 39.4%)로 1위, BYD가 127.9GWh(15.1%)로 2위였으며 CATL·BYD를 포함한 중국계 7개사의 합산 점유율은 73.3%로 3.6%p 상승했다. LG에너지솔루션은 68.3GWh로 0.9% 증가해 3위를 유지했으나 점유율은 8.1%로 1.5%p 하락했고, 북미 사용량이 25.2GWh에서 14.6GWh로 42.3% 감소했다. SK온은 24.9GWh로 14.5% 감소하며 8위를 기록했고 점유율은 4.1%에서 2.9%로 낮아졌다. 지역별로는 유럽 29.2%, 중국을 제외한 아시아 76.0%, 중국 16.9% 증가한 반면 북미는 23.7% 감소했으며, LFP 비중은 52.2%에서 57.3%로 확대됐다.

10월 2일

배터리·ESS에너지신문

글로벌 전기차 배터리 19.7% 성장, 국내 3사 점유율 12.7%로 하락

SNE리서치가 2일 발표한 2026년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 844.2GWh로 전년동기대비 19.7% 증가했다. 같은 기간 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 12.7%로 전년 동기보다 3.9%포인트 하락했으며, LG에너지솔루션은 68.3GWh(0.9% 증가)로 3위, SK온은 24.9GWh(14.5% 감소)로 8위를 기록했다. 양사의 북미 사용량은 각각 25.2GWh에서 14.6GWh로 42.3%, 11.7GWh에서 6.8GWh로 41.8% 감소했다. CATL은 333.0GWh로 25.2% 증가해 점유율 39.4%로 1위를 유지했고, 중국계 7개사 합산 점유율은 69.7%에서 73.3%로 상승했다. 지역별로 북미는 73.1GWh로 23.7% 감소한 반면 중국은 16.9%, 유럽은 29.2% 증가했고, LFP 비중은 52.2%에서 57.3%로 높아졌다.

10월 2일

배터리·ESS이뉴스투데이

LG전자, 무선청소기 폐배터리 수거 캠페인 '배터리턴' 재개

LG전자는 다음달 30일까지 무선청소기 폐배터리 수거 캠페인 '배터리턴(Battery Turn)'을 진행한다고 2일 밝혔다. 이번 캠페인은 기후에너지환경부 후원으로 한국환경공단, E-순환거버넌스와 공동 진행된다. 배터리턴은 LG전자가 2022년 시작한 폐배터리 회수 프로그램으로, 지난 4년간 무선청소기 폐배터리 34만개를 수거했다. 올해 두 번째 회수에 나서는 것으로, 수거한 배터리에서 리튬과 니켈 등 희유금속을 추출해 재활용하는 자원순환 체계를 확대한다는 취지다.

10월 2일

배터리·ESSEnergy-Storage.news

BESS 업계 화제: ERCOT 수익성, 구글 시간당 매칭 시범사업, 고밀도 BESS 블록

Energy-Storage.news가 에너지저장과 전력 업계 관계자들의 링크드인 게시물에서 나온 논평과 분석을 모은 'BESS Industry Buzz' 코너를 게재했다. 이번 편에서 다룬 주제는 ERCOT(텍사스 전력시장)의 배터리 저장장치 경제성, 구글의 시간당 무탄소 전력 매칭(hourly matching) 시범사업, 그리고 에너지 밀도가 가장 높은 것으로 소개된 BESS 블록 제품이다. 제공된 본문은 코너 소개 문단까지만 포함되어 있어 각 주제의 구체적 수치와 발표 주체는 확인되지 않는다.

10월 2일

배터리·ESSCanary Media

디젤 가격 상승 속 전기 트럭 판매 세계적 증가

BloombergNEF에 따르면 올해 상반기 전 세계 중·대형 전기 트럭 판매량이 사상 최고치를 기록했다. 해당 기간 약 16만 대의 전기 트럭이 판매된 것으로 집계됐다. 반면 미국의 배터리 트럭 시장은 성장세가 둔화되고 있는 것으로 전해졌다. 기사는 전 세계적인 디젤 가격 상승을 전기 트럭 판매 증가와 함께 언급했다.

10월 2일

배터리·ESSEnergy-Storage.news

"기술적 가용률이 BESS 수익의 핵심"… 영국 자산운용 논의

Energy-Storage.news가 Varco Energy의 선임 자산관리자(senior asset manager) Elliot Squire와의 인터뷰를 게재했다. Squire는 배터리 저장장치(BESS)의 현재와 향후 동향에 대해 언급했다. 기사 제목은 영국 BESS 자산운용에서 기술적 가용률(technical availability)이 수익 극대화의 핵심 요소라는 점을 다루고 있다. 공개된 본문에는 구체적인 수치나 프로젝트 정보가 제시되지 않았다.

10월 2일

배터리·ESSEnergy-Storage.news

캐나다 노스랜드파워, 폴란드 1.2GWh BESS 금융조달 완료

캐나다 노스랜드파워(Northland Power)가 폴란드에 추진하는 2개 대형 배터리 에너지저장장치(BESS) 프로젝트의 금융조달을 완료했다. 두 프로젝트의 합산 규모는 1.2GWh다. 해당 프로젝트들은 폴란드 용량시장(CM) 계약을 확보한 상태다. 세부 금융 조건과 준공 일정은 공개된 본문에서 확인되지 않았다.

10월 2일

배터리·ESSpv magazine

IEA-PVPS, 태양광 발전소 BESS 신뢰성 평가 보고서 발간

IEA-PVPS Task 13이 'Assessing the Reliability of Battery Systems in Solar Power Plants in Operation' 보고서를 발간했다. 보고서는 전 세계 태양광 설치량이 3TW를 넘어선 가운데, 계통 연계 대기열 증가와 계통 안정화 서비스 수요 확대로 태양광 병설 BESS 활용이 늘어나고 있다고 설명했다. BESS의 노화는 캘린더 노화와 사이클 노화의 합으로 모델링되며, 운전 모드에 따라 노화 양상이 달라진다고 지적했다. 구름이 지나는 날의 출력 평활화는 짧고 얕은 충·방전을 다수 반복하는 반면 피크 저감은 하루 단위의 깊은 사이클을 수반한다. Task 13 매니저 Ulrike Jahn은 시스템 토폴로지, 인버터 거동, 제어 로직, 운전 프로파일, 온도, 펌웨어가 효율·열화·수명 추정·급전 신뢰성에 영향을 준다고 밝혔다. 보고서는 노르웨이 IFE, 스웨덴 RISE 및 Checkwatt, 오스트리아 AIT, 미국 Case Western Reserve University와 University of Central Florida의 수년간 공동 작업 결과다.

10월 2일

배터리·ESSEnergy-Storage.news

Fu-Gen, 핀란드 100MW BESS 프로젝트 Nala Renewables에 매각

Fu-Gen이 핀란드에 위치한 100MW 규모의 착공 준비(ready-to-build) 단계 배터리 저장 프로젝트를 Nala Renewables에 매각했다. 이번 거래로 양사의 북유럽 BESS 파이프라인은 275MW로 확대됐다. 프로젝트는 개발이 완료되어 바로 건설에 들어갈 수 있는 단계다.

10월 2일

배터리·ESS전기신문

에코프로, 사장단 인사 조기 단행…최상운·박종환 사장 승진

에코프로는 지난달 30일 사장단 승진 및 보직 인사를 단행했다고 1일 밝혔다. 최상운 에코프로 경영지원본부장과 박종환 에코프로이엠 대표가 각각 사장으로 승진해, 최 사장은 에코프로 대표이사, 박 사장은 에코프로에이치엔 대표이사로 내정됐다. 송호준 에코프로 대표는 에코프로비엠 대표이사로 내정됐으며 자회사 에코프로이엠 대표를 겸직한다. 김장우 에코프로비엠 경영대표는 지주사 에코프로로 이동해 최 신임 사장과 공동대표를 맡아 재무와 경영 관리를 총괄한다. 에코프로는 헝가리·캐나다 등 해외 법인의 경영 시스템 정비와 인도네시아 BNSI 제련소 투자를 계획으로 제시했으며, 신임 대표이사들은 각 사 이사회와 주주총회 절차를 거쳐 정식 선임될 예정이다.

10월 1일

배터리·ESS이투뉴스

에코프로, 사장단 인사… 최상운·박종환 사장 승진

에코프로는 1일 사장단 인사를 통해 최상운 경영지원본부장을 에코프로 대표로, 박종환 에코프로이엠 대표를 에코프로에이치엔 대표로 각각 승진 발령했다고 밝혔다. 박종환 사장은 이차전지 양극재 전문가로 공장 신설 등 양산체계 구축에 기여했다는 평가를 받았다. 그룹사 간 보직 인사도 이뤄져 송호준 에코프로 대표가 에코프로비엠 대표를 맡고 자회사 에코프로이엠 대표를 겸직하며, 헝가리·캐나다 법인 경영 시스템 완비와 인도네시아 BNSI 제련소 투자를 담당할 예정이다. 김장우 에코프로비엠 경영대표는 최 사장과 공동으로 에코프로 대표를 맡아 그룹 재무 및 경영 관리를 총괄한다. 이번 인선은 각사 이사회와 주주총회를 거쳐 완료될 계획이다.

10월 1일

배터리·ESS전기신문

LG에너지솔루션, 美 인디고테크와 46시리즈 원통형 배터리 MOU

LG에너지솔루션은 1일 미국 전기 상용차 스타트업 인디고테크(indiGOTech)와 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 양사는 인디고테크가 개발 중인 전기 상용차 Flow Ride, Flow Cargo 등 신규 차량에 LG에너지솔루션의 46시리즈 원통형 배터리 셀을 우선 적용하는 방안을 협의한다. 공급 계약 협의와 함께 주행거리 연장, 충전 시간 단축 등 차량·배터리 성능 관련 기술 협력도 진행할 계획이다. 2010년 설립된 인디고테크는 구동·서스펜션 시스템을 바퀴에 통합한 'SmartWheels' 기술을 기반으로 물류·배송, 차량 호출용 전기 상용차를 개발하고 있으며 TaaS 사업 모델도 추진 중이다. LG에너지솔루션은 연내 미국 애리조나 퀸크릭 원통형 배터리 공장 가동을 계획하고 있다.

10월 1일

배터리·ESSpv magazine

공유 계통 연결, BESS 보험 리스크 집중 심화

일본 도쿄마린 그룹이 2025년 설립한 녹색전환 언더라이팅 사업 TMGX의 재생에너지 부문 책임자 Olly Litterick은 태양광과 저장장치를 함께 설치한 사업장의 공유 계통 연결이 BESS 보험사의 리스크를 집중시키고 있다고 말했다. 그는 여러 피보험자가 계통 연결점을 공유하는 단일 지점에 수억 달러에서 수십억 달러 규모의 익스포저가 걸려 있으며, 변압기 고장 등으로 공유 송전점에 사고가 발생하면 여러 사업이 동시에 영향을 받는다고 설명했다. TMGX는 BESS 보험 인수 참여 규모를 약 8GW로 제시했고, 대부분이 아직 건설 단계여서 클레임 기록은 제한적이라고 밝혔다. 열폭주가 최대예상손실 산정의 주된 요인이며, GCube는 2024년 BESS 고장의 절반 이상이 운영 첫 2년 내에 발생한다고 보고했다. TMGX의 표준 재물보험은 사이버 공격을 대부분 담보에서 제외하고 있으며, 금융기관이 사이버보험 가입을 요구하는 사례는 아직 드물다고 Litterick은 말했다.

10월 1일

배터리·ESS투데이에너지

LG에너지솔루션, 미국 인디고테크와 46시리즈 배터리 MOU

LG에너지솔루션은 10월 1일 미국 전기 상용차 스타트업 인디고테크(indiGOTech)와 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 양사는 인디고테크가 개발 중인 전기 상용차 'Flow Ride'와 'Flow Cargo' 등에 LG에너지솔루션 46시리즈 원통형 배터리 셀을 우선 적용하는 방안을 협의하며, 주행거리 연장과 충전시간 단축 등 성능 최적화 기술 협력도 진행할 예정이다. 인디고테크는 2010년 설립된 업체로 바퀴에 구동·서스펜션 시스템을 통합한 'SmartWheels' 기술을 기반으로 물류·배송 및 차량호출용 전기 상용차를 개발하고 있다. LG에너지솔루션은 연내 미국 애리조나 퀸크릭 원통형 배터리 공장 가동을 추진한다고 밝혔다. 회사는 46시리즈 양산·출하 확대에 따라 올해 2분기 원통형 배터리 출하량이 전년 대비 1.5배 증가했다고 밝혔다.

10월 1일

배터리·ESS이뉴스투데이

LG에너지솔루션, 美 인디고테크와 46시리즈 공급 MOU

LG에너지솔루션은 미국 전기 상용차 스타트업 인디고테크(indiGOTech)와 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 1일 밝혔다. 양사는 인디고테크가 개발 중인 차세대 전기 상용차 'Flow Ride'와 'Flow Cargo' 등 신규 차량에 LG에너지솔루션의 46시리즈 원통형 배터리 셀을 우선 적용하는 방안을 협의한다. 46시리즈 배터리 공급계약 논의와 함께 주행거리 연장, 충전시간 단축 등도 협의 대상에 포함됐다. LG에너지솔루션은 46시리즈 원통형 배터리를 중심으로 북미 전기 상용차 시장 공략을 추진한다.

10월 1일

배터리·ESSEnergy-Storage.news

미국 배터리 저장장치, 인프라 투자 자산으로 재배치되는 흐름

Energy-Storage.news는 미국에서 배터리 에너지저장장치(BESS)가 순수 금융 자산이 아닌 필수 인프라 투자 대상으로 자리매김하는 흐름을 보도했다. 9월 말 발표된 일련의 전략적 파트너십이 이러한 변화의 사례로 제시됐다. 해당 파트너십들은 저장장치를 더 넓은 범위의 에너지 전략 및 디지털 인프라 전략과 연계하는 구조를 갖는다. 원문에는 개별 파트너십의 참여 기업명, 계약 규모, 용량(MW·MWh) 등 구체적 수치는 제시되지 않았다.

10월 1일

배터리·ESSEnergy-Storage.news

인도 마하라슈트라, 재생에너지 계통연계에 ESS 의무화 제안

인도 마하라슈트라주 전력규제위원회가 계통연계를 신청하는 재생에너지 프로젝트에 대해 BESS(배터리 에너지저장장치) 설치를 의무화하는 방안을 제안했다. 해당 제안은 주 규제기관 차원에서 나온 것으로, 재생에너지 프로젝트의 계통연계 승인 조건에 저장장치를 포함시키는 내용이다. 원문에는 의무화 용량 비율이나 시행 시점 등 세부 조건은 제시되지 않았다.

10월 1일

배터리·ESS투데이에너지

기후부, 배터리 내장 폐가전 전용 수거함 8천개 연내 추가 설치

기후에너지환경부는 보조배터리 등 배터리 내장 소형 폐가전의 분리배출 안내 전단(포스터)을 제작해 전국 기초지방정부에 배포하고, 전용 수거함 8천개를 연내 추가 설치한다고 밝혔다. 기후부는 올해 1월부터 전기·전자제품 생산자책임재활용제도를 전 품목으로 확대 시행하고 있으며, 지방정부와 재활용 공제조합인 이순환거버넌스와 함께 9월까지 폐가전 수거함 약 5만5천개를 설치·운영 중이다. 올해 8월부터 두 달간 지방정부를 대상으로 설치 현황과 신규 수요를 조사해 수거함이 부족한 지역을 파악했다. 전용 수거함 위치정보는 네이버 등 인터넷 지도와 연계할 예정이며, 공동주택 분리수거장 등에 배출 방법 안내 포스터를 배포하고 종량제봉투에 보조배터리 배출 금지 안내 표시를 지방정부에 요청했다. 김고응 자원순환국장은 잘못 버려진 보조배터리가 재활용시설 화재 원인이 될 수 있다며 폐가전수거함이나 전지수거함에 배출해달라고 당부했다.

10월 1일

배터리·ESSpv magazine

스페인 CIC energiGUNE, 철-납 흐름전지 1만 사이클 검증

스페인 연구기관 CIC energiGUNE가 철-납 레독스 흐름전지에 대해 1만 회의 충방전 사이클 시험을 완료했다고 밝혔다. 이 전지는 철과 납을 활물질로 사용하며 25~30도 조건에서 시험됐다. 단일 전해액 순환 구조를 적용해 기존 흐름전지 대비 구성 부품을 줄였고, 내부 저항과 화학종 이동을 줄이기 위한 불소 프리 멤브레인을 적용했다. CIC energiGUNE는 해당 활물질이 기존 산업·재활용 공급망을 갖추고 있다고 설명했다. 현재 초기 실험실 셀에서 대형 스택 단계로 진행됐으며, 다음 단계는 시뮬레이션과 시스템 설계, 실험 검증을 통한 kW급 모듈 개발이다.

10월 1일

배터리·ESS투데이에너지

광양만권, 이차전지 국가첨단전략산업 특화단지 지정

전남광주통합특별시는 9월 30일 광양만권이 국가첨단전략산업 이차전지 특화단지로 지정됐다고 밝혔다. 특화단지는 율촌1일반산단과 해룡일반산단 등 광양만권 6개 산단, 총 645만평 규모다. 통합특별시는 세풍산단 등을 중심으로 용수·폐수·전력·접근도로 등 투자 기반을 확충하고, 장비·부품·배터리 셀·ESS·재활용 기업을 유치할 계획이다. 광양만권은 리튬·니켈 정·제련부터 양극재·흑연 생산, 사용후배터리 재활용까지 산업기반을 갖추고 있으며, 포스코 계열사를 중심으로 연간 8만3,000톤 규모의 원료·소재를 생산하고 있다. 이차전지 특화단지는 2023년 청주·포항·울산·새만금 4곳이 지정된 데 이어 광양만권이 추가됐다.

10월 1일