LS일렉트릭·GE버노바, 전압형 HVDC 합작법인 설립 계약
에너지신문 · · EnergyNews 요약

LS일렉트릭과 GE버노바가 25일 프랑스 파리에서 열린 국제대전력망기술회의 'CIGRE 2026'에서 전압형 초고압직류송전(HVDC) 합작법인 설립 계약을 체결했다. 양사는 국내 전압형 HVDC 시장을 대상으로 사업을 추진한다.
배경으로는 대규모 재생에너지를 수도권으로 송전하기 위한 서해안 에너지 고속도로 등 차세대 전력망 사업이 거론된다. 양사는 해외 기술과 국내 생산 기반을 결합해 수주 경쟁력을 확보한다는 계획이다.
합작법인 명칭은 신뢰성(Reliability), 통합(Integration), 교환(eXchange) 등의 의미를 담은 것으로 전해졌다.
이 글에 나온 용어
초고압직류송전(HVDC)kV
high voltage direct current
초고압직류송전(HVDC)은 교류로 생산된 전력을 변환소에서 직류로 바꿔 수십만 볼트(수백 kV) 급의 고전압 직류로 보낸 뒤, 도착지에서 다시 교류로 되돌려 계통에 공급하는 송전 방식이다. 직류는 교류와 달리 무효전력과 표피효과의 영향을 받지 않아 장거리 송전 시 손실이 적고, 해저 케이블처럼 정전용량이 문제가 되는 구간에도 적용할 수 있다. 또한 양쪽 계통의 주파수나 위상이 달라도 연결할 수 있고, 흐르는 전력(MW)의 방향과 크기를 제어기로 직접 지정할 수 있어 계통 혼잡 완화 수단으로도 쓰인다. 다만 양 끝단에 변환소를 지어야 해서 초기 투자비가 크므로, 일정 거리 이상 장거리이거나 해저 구간일 때 교류 송전보다 유리해진다. 실무에서는 원거리 대규모 발전단지와 수요지를 잇는 간선, 섬과 육지의 연계, 국가 간 연계에 주로 적용된다.
해상풍력
offshore wind
해상풍력은 바다 위에 풍력터빈을 설치해 바람의 운동에너지를 전기로 바꾸는 발전 방식입니다. 바다는 육지보다 지형 장애물이 없어 바람이 더 강하고 일정하게 불기 때문에, 같은 용량의 터빈이라도 육상풍력보다 연간 발전량(MWh)이 많은 경향이 있습니다. 또 소음·경관 민원에서 상대적으로 자유로워 육상보다 큰 터빈을 쓸 수 있습니다. 다만 해상 기초구조물, 해저케이블, 전용 설치선이 필요해 초기 투자비와 유지보수 난이도가 육상보다 높습니다. 국내에서는 바다 밑에 기초를 고정하는 고정식(fixed-bottom)과 물에 띄우는 부유식으로 나뉘며, 수심이 얕은 해역에서는 주로 고정식이 쓰입니다.
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