친환경 선박 1만 2220척…LNG·메탄올 추진선 증가
투데이에너지 · · EnergyNews 요약

한국LNG벙커링산업협회가 노르웨이선급(DNV) 자료를 재구성한 통계에 따르면 2026년 9월말 기준 전 세계 환경규제 대응 선박은 운항·발주를 포함해 1만 2220척으로 전년 동기 1만 690척보다 14.3%(1530척) 증가했다. 대응 방식별로는 스크러버 장착선이 7472척으로 가장 많았고 증가율은 8.0%(553척)였으며, LNG·LPG·에탄·메탄올 등 가스류 대체연료 선박은 2711척으로 21.5%(480척), 배터리 장착선은 2037척으로 32.3%(497척) 늘었다.
대체연료별로는 LNG 추진선 1703척, 메탄올 464척, LPG·에탄 454척, 암모니아 50척, 수소 40척 순이며, LNG 추진선은 컨테이너선 비중이 43%, 메탄올은 53%였다. LNG벙커선은 69척이 운항 중이고 43척이 발주된 상태로 2028년 112척으로 늘어날 것으로 전망되며, 세계 LNG벙커링 수요는 2024년 450만톤에서 2030년 1760만톤(연평균 26%)으로 증가할 것으로 제시됐다.
2026년 9월말 로테르담 기준 LNG벙커링 가격은 톤당 1415달러로 전년 동기 712달러 대비 98.7% 상승했고, VLSFO는 톤당 671.5달러로 전월 678.5달러보다 소폭 하락했다.
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