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전기차 충전 인프라 평가 기준, 설치 대수에서 서비스 신뢰성으로

전기신문 · · EnergyNews 요약

전기차 충전 인프라 평가 기준, 설치 대수에서 서비스 신뢰성으로
사진: Phát Trương / Pexels · 분야 참고 이미지

한국자동차연구원 신외경 단장은 전기차 충전 인프라 평가 기준을 설치 대수에서 서비스 신뢰성으로 확대해야 한다는 의견을 제시했다. 무공해차 통합누리집 기준 2026년 8월 31일 국내 충전기는 541,567기이며 이 중 완속충전기가 482,298기다.

2025년 9월 국무조정실 정부합동 부패예방추진단 점검에서는 전기요금 미납 등으로 2,796기가 미운영 상태였고, 21,283기는 상태정보가 통합누리집에서 확인되지 않았다. 기후에너지환경부는 2025년 지원사업에서 상태정보 3일 연속 미제공·운영시간 95% 미만·정기점검 결과 미제출 등 유지관리 의무를 강화했고, 2026년부터는 충전기 최소 성능기준을 신설·강화해 운영사와 제조사의 역량·품질을 함께 평가하도록 제도를 개편했다.

필자는 충전 성공률, 가동률, 평균 복구시간(MTTR), 평균 대기시간, 결제·인증 성공률, 정보 정확도 등을 성과지표로 확대할 수 있다고 설명했다.

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포설선·생산공장·시공 자회사를 연계한 턴키 수행 체계는 서해안 에너지 고속도로 등 국내 전력망 프로젝트 입찰 구도에 영향을 줄 수 있는 요소다. 해저케이블 포설선은 그간 해외 업체 의존도가 높았던 영역이다.

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10월 9일

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10월 9일

전력망·수요관리전기신문

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10월 9일

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10월 8일

전력망·수요관리전기신문

헤리트, 홈에너지 플랫폼 '케이와트' 12일 출시

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10월 8일

전력망·수요관리이투뉴스

LS일렉트릭, 대만 포모사그룹과 합작법인 '남아낙성' 설립

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10월 8일