전기신문 · · EnergyNews 요약
주식회사 에이치투(대표 한신)가 일본의 사이버 보안 적합성 평가·라벨링 제도인 'JC-STAR'를 취득했다고 밝혔다. 회사 측은 스미토모전기에 이어 두 번째이자 해외 기업 중 처음으로 해당 인증을 취득했다고 설명했다.
이번 취득으로 일본 장기 탈탄소 전원 경매(LTDA) 및 현지 전력망 사업 입찰 참여 요건을 갖추게 됐다. LTDA 3차 입찰에서 비리튬 ESS는 700MW를 확보해 원전 3038MW, LNG 1381MW에 이어 세 번째 규모를 기록했으며, 리튬이온 ESS 551MW를 웃돌았다.
4차 입찰에서는 비리튬 ESS에 400MW가 별도 배정돼, 양수발전과 공동 모집했던 3차와 달리 단독 물량으로 분리됐다.
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LG에너지솔루션은 8일 캐나다 엘레브라 리튬과 장기 공급계약을 체결하고 올해 말부터 4년간 퀘벡주 북미리튬 광산에서 리튬 정광 24만톤을 공급받는다고 밝혔다. 이는 수산화리튬 약 3만톤으로 전환 가능한 물량으로, 고성능 전기차 약 70만대분 배터리에 해당한다. 앞서 지난 9월에는 미국 스맥오버 리튬과 2029년부터 10년간 탄산리튬 8만톤을 공급받는 계약을 맺었다. 회사는 미시간주 홀랜드·랜싱, 캐나다 온타리오주 윈저의 단독 공장 3곳과 GM·혼다 합작공장 2곳을 북미 ESS 생산거점으로 확보했으며, 연내 북미에서 연간 50GWh 이상의 ESS용 LFP 배터리 생산 능력을 갖추고 전체 ESS 배터리 생산능력의 80% 이상을 북미에 배치할 계획이다. 같은 날 발표한 3분기 잠정실적은 매출 9조6434억원, 영업이익 7560억원으로 전년 동기 대비 각각 59.0%, 25.7% 증가했다.
미국 정부가 금지 외국기업(PFE) 지원 여부에 따라 일부 ESS 설비·배터리 부품의 세액공제를 제한하는 가운데, 상반기 세계 ESS용 배터리 셀 출하량 상위 10개사가 모두 중국 기업(83.3%)인 시장 구조에서 북미 원료 조달망 확보 여부가 현지 사업 조건과 직결된다. EIA 집계로 미국 대형 배터리 저장설비는 지난해 말 43.6GW에서 올해 6월 약 52GW로 늘었고 2028년 말까지 54GW 추가 설치가 계획돼 있다.
SNE리서치 자료에 따르면 2026년 1~8월 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 360.5GWh로 전년 동기 대비 23.7% 증가했다. 이는 글로벌 전체 시장 성장률 19.7%를 상회하는 수준이다. 다만 8월 한 달 성장률은 9.0%에 그쳐 누적 성장 속도가 둔화되는 흐름이 나타났다. 기사는 북미의 부진, 유럽·아시아의 성장, 중국계 기업의 점유율 확대가 맞물리며 시장 무게중심이 이동하고 있다고 전했다.
10월 8일
LG에너지솔루션은 8일 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 7560억원으로 전년 동기 대비 25.7%, 전 분기 대비 567.3% 증가했다고 공시했다. 매출은 9조6434억원으로 전년 동기 대비 59.0%, 전 분기 대비 27.6% 늘어 분기 기준 최대 매출을 기록했다. 3분기 미국 인플레이션 감축법(IRA)상 첨단 제조 생산 세액공제(AMPC) 예상 금액은 4169억원으로, 이를 제외한 영업이익은 3391억원, 매출은 9조2265억원이다. 회사는 전기차 사업에서 유럽향 미드니켈 물량 성장과 전략 고객사향 원통형 배터리 물량 유지, 북미 GM 조인트벤처 공장 재가동과 현대차 JV 가동 개시를 매출 증가 요인으로 제시했다. ESS 사업에서는 북미 생산능력 확대와 출하량 증가에 따른 고정비 부담 감소가 영향을 미쳤다고 밝혔다.
1시간 전
한국환경공단은 기후에너지환경부, 이순환거버넌스, 한국전기이륜형자동차협회, 한국오토바이정비협회와 함께 10월 1일부터 폐전기이륜차 회수·재활용 체계 구축 시범사업을 추진한다고 7일 밝혔다. 한국오토바이정비협회가 새로 참여해 전기이륜차 전문 판매·정비거점 50여곳이 추가되면서 전체 회수 거점은 약 170곳에서 220여곳으로 늘어난다. 이순환거버넌스가 회수된 전기이륜차를 전문 재활용업체로 넘겨 배터리와 금속·플라스틱 등을 소재별로 재활용하며, 배터리 교체 과정에서 발생하는 폐배터리도 함께 회수한다. 환경공단과 기후에너지환경부는 운영관리정보체계(EcoAS)를 통해 회수·재활용 실적을 관리·검증한다. 이번 사업은 지난해 2월부터 추진한 'e-모빌리티 회수·재활용 시범사업'의 후속으로, 회수량과 회수·운반·재활용 비용 등을 분석해 제도 개선에 활용할 예정이다.
23시간 전
원광전력은 10월 7일부터 11월 4일까지 열리는 '2026 여수세계섬박람회'에 참가해 도서지역 친환경 전력 전환을 위한 재생에너지 발전시스템을 소개한다고 밝혔다. 이 시스템은 기존 디젤발전기에 태양광과 ESS를 연계해 발전량과 전력수요에 따라 ESS를 충·방전하는 방식으로, 원격 모니터링 기술도 적용했다. 회사는 한국전력공사 발주 사업을 통해 구자도·어룡도·화도·상화도·성남도·독거도·수우도 등에 디젤발전 연계 ESS를 구축했고, 외도와 왕등도에는 태양광·ESS 연계 시스템을 적용했다. 외도와 왕등도의 구축 전후 4개월간 운영실적 비교에서 디젤발전기 운전시간은 각각 80% 이상 감소했고 연료 사용량은 약 69% 줄어든 것으로 나타났다. 원광전력은 오는 28일 박람회에서 탄자니아 대통령과 만나 도서지역 및 전력 인프라 취약지역 대상 재생에너지 발전시스템 구축과 사업 협력 가능성을 논의할 예정이다.
10월 7일
Energy-Storage.news는 중국 주요 ESS(에너지저장장치) 공급업체들의 출하량이 여전히 강한 성장세를 보이고 있다고 전했다. 다만 업체별 재무 성과는 서로 갈리기 시작한 것으로 분석됐다. 올해 상반기 중국 주요 ESS 공급업체들의 실적은 엇갈렸으나, 산업 전반은 대체로 견조한 성과를 유지한 것으로 평가됐다. 해당 분석은 PV Tech의 ESS 애널리스트 샬럿 기스본(Charlotte Gisbourne)이 작성했다.
10월 7일
미국 에너지 지주회사이자 프로젝트 개발·보유 기업인 NextEra Energy가 뉴욕주 롱아일랜드에 있는 에너지저장설비 2곳의 가동을 중단했다. 가동 중단 사유는 음용수 오염 우려로 제시됐다. 원문에는 해당 설비의 용량, 중단 기간, 가동 재개 조건에 관한 구체적 정보는 포함되지 않았다.
10월 7일
영국 상장 에너지저장 펀드 고어스트리트(Gore Street)의 주주들이 주요 안건에 대한 표결을 진행했으며, 그 결과 기존 체제가 유지됐다. 코펜하겐인프라스트럭처파트너스(CIP)와 BW ESS는 영국에서 4시간 저장 지속시간(duration)을 갖춘 배터리 저장자산 사업을 상당한 규모로 진전시키고 있다. 이러한 움직임은 변화하는 영국 전력시장 여건 속에서 나타났다.
10월 7일
삼성SDI가 포스코퓨처엠과 약 6조원 규모의 LFP 양극재 장기 공급계약을 체결했다. 계약 기간은 2027년부터 2032년까지 6년으로, 지난 8월 합의한 19만 톤 규모 물량을 두 배 넘게 늘려 본계약으로 확정했다. 계약 범위는 2023년 NCA 양극재에서 LFP로 확대됐고 향후 LMO 양극재와 인조흑연 음극재까지 포함하기로 했으며, 포스코퓨처엠은 삼성SDI향 공급 물량이 기존보다 약 45% 늘어날 것으로 전망했다. 같은 날 삼성SDI는 에코프로비엠과 2027년 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 양극재와 고체전해질 개발 MOU를 체결했다. 에코프로비엠은 연산 40톤 규모 황화물계 고체전해질 파일럿 설비를 가동 중이며, 해당 개발 과제는 정부 평가를 통과해 최대 200억원 규모 지원을 받을 수 있게 됐다.
10월 7일