J-ENG, 대형 원양선용 수소엔진 '6UEC35LSGH' 완성

가스신문 · 2026년 9월 17일 · EnergyNews 요약

일본엔진코퍼레이션(J-ENG)은 유조선·컨테이너선 등 대형 상선용 수소 연료 엔진 '6UEC35LSGH'를 완성하고 9월 7일 본사 공장에서 공개했다. 공장 운전 조건에서 수소 혼소 비율은 95% 이상, 기존 중유 엔진 대비 온실가스 배출량 감소율도 95% 이상으로 측정됐다.

해당 엔진은 육상 시험을 거쳐 ClassNK의 실용화 승인을 받았다. 이 엔진은 '블루 하모니' 프로젝트에 따라 미쓰이 O.S.K. 라인즈와 MOL Drybulk가 오노미치 조선소에서 건조하는 17,500톤급 다목적 선박에 장착될 예정이다.

개발은 NEDO 그린 이노베이션 펀드의 차세대 선박 개발 위탁 사업 아래 J-ENG, 가와사키중공업, 얀마 파워솔루션이 '해양 수소 엔진 및 MHFS 개발' 과제로 추진 중이다.

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정책 교류 중심이던 한·핀란드 수소 협력이 기업 상담과 전시회 참가 연계 형태로 논의된 사례다. 재생에너지 기반 그린수소 생산국과 수전해·연료전지 공급망 보유국 간 역할 분담 구도가 드러난다.

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