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구글이 스웨덴 수소환원제철 기업 스테그라가 생산하는 저탄소 철강의 환경속성만 분리해 구매한다고 17일(현지시간) 밝혔다. 이 거래에서 실제 철강은 구글로 이동하지 않으며, 기존 석탄 기반 철강 대비 줄어든 탄소배출량의 환경적 가치가 환경속성인증서(EAC) 형태로 거래된다. 해당 구조는 재생에너지 인증서(REC)와 지속가능항공유(SAF) 인증서에 사용돼온 북앤클레임(Book & Claim) 방식을 적용한 것이다. 원문에 따르면 이 방식이 철강 시장으로 확산되고 있다.
9월 18일
구글이 스웨덴 수소환원제철 기업 스테그라(Stegra)가 생산하는 저탄소 철강의 환경속성만 분리해 구매하기로 했다. 실제 철강 현물은 구글로 인도되지 않으며, 기존 석탄 기반 철강 대비 감축된 탄소배출량의 환경적 가치를 환경속성인증서(EAC) 형태로 거래하는 구조다. 이는 재생에너지 인증서(REC)와 지속가능항공유(SAF) 인증서에 적용돼온 '북앤클레임(Book & Claim)' 방식이다. 구글은 17일(현지시간) 이 내용을 밝혔다.
9월 18일
구글이 스웨덴 기업 스테그라(Stegra)와 파트너십을 맺고 이 회사의 주력 제철소 가동을 지원한다고 목요일 밝혔다. 해당 설비는 기존 석탄 기반 제철소와 다른 방식의 신규 그린스틸 생산 시설이다. 구글은 AI 사업 확장에 따라 온실가스 배출량이 증가하는 상황에서 이번 협력을 추진했다고 설명했다. 구체적인 투자 규모와 물량 조건은 원문에 명시되지 않았다.
9월 17일
아르셀로미탈이 프랑스 덩케르크에 13억유로(약 2조원)를 투자해 저탄소 철강 생산에 나선다고 밝혔다. 다만 회사는 이렇게 생산한 철강을 기존 철강보다 비싼 값에 판매할 수 있을지는 불확실하다고 설명했다. 파이낸셜타임스(FT)가 7일(현지시각) 보도한 내용에 따르면, 브뤼노 리보 아르셀로미탈 프랑스 최고경영자는 녹색 철강 수요의 증가 속도와 바이어들의 추가 비용 지불 의향에 대해 확신할 수 없다고 말했다. 기사에서는 철강 탈탄소 논의의 초점이 감축 기술에서 감축 비용 부담 주체로 이동하고 있다고 전했다.
9월 10일